柴油發(fā)電機組燃油摻水的方法
柴油發(fā)電機組的燃燒如果不充分的話很容易就會造成大氣污染，嚴重的時候還會危及操作人員的人身安全，因此我們要學會以下柴油發(fā)電機組燃油摻水的方法：
1、進氣管噴水
進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使較高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使較高燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機組冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調(diào)節(jié)噴水量等。
2、乳化柴油
在柴油中摻水，即乳化柴油，柴油發(fā)電機，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低較高燃燒溫度，因此氮氧化物生成量減少。
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